A PÜLOSZI KILENCEK
Kilenc hajótörött története, akikkel szemben Görögország büntetőjogi vádakat emelt.
Ez a cikk a Mada Masr (Egyiptom) és az Omnia TV (Görögország) hírszerkesztőségeinek közös munkájaként készült.
Fordította: Braunsteiner Kristóf, Pataki Tamás, Pollák Philip
Olvasási idő: 9 perc
A püloszi hajótörés 104 túlélője közül kilencet 2023 júniusa óta görög börtönökben tartanak előzetes letartóztatásban. A kilenc püloszi túlélőt a görög parti őrség tartóztatta le, azzal a váddal, hogy egy embercsempészekből álló bűnszervezet tagjai és ezáltal ők felelősek a hajótörésért.
A kihallgatásokat idén januárban zárták le, miután a védelem által benyújtott, további bizonyítékokra vonatkozó valamennyi kérelmet rövid úton elutasították.
A “Püloszi Kilencek” nem sokkal az előzetes letartóztatásuk után, 2023 nyarán, az Omnia TV riportereinek mesélték el történeteiket, a Nafpliói és Avlonaszi börtönök telefonfülkéiből.
A közelgő tárgyalásukra való tekintettel az érintettek neveit megváltoztattuk.
"Amikor kihallgatott egy illetékes a kikötői hatóságtól, azt mondta nekem, hogy "az emberek vallomásai alapján, Ön vizet osztott a hajón lévő utasoknak és arra utasította őket, hogy üljenek le." - Idézi fel Szaber, amikor az ellene megfogalmazott vádak bizonyítékaként minősítették a férfi ezen tevékenységét.
"Azt mondtam, hogy azért kértem őket arra, hogy üljenek le, mert féltem, hogy meg fogunk halni... és egy üveg víz volt a kezemben, ezért vizet is adtam a gyerekeknek. Nem tagadtam le, pedig féltettem a feleségemet és a három gyerekemet" - mondja Szaber, akinek a családja Egyiptomban él.
A kikötői hatóság munkatársa így válaszolt: "Jó kapcsolataink vannak Sziszivel és az országoddal, ha nem teszed, amit mondanak, meg fogjuk aláztatni a feleségedet és a gyerekeidet". Nem válaszoltam, de megrémültem".- mondta Szaber.
A görög hatóságok által kijelölt tolmács - emlékszik vissza Szaber - arra kérte, hogy a hajón lévők közül jelöljenek ki öt-hat embert, mint felelősöket. Cserébe megengedték volna, hogy visszamenjen a táborba. Ellenkező esetben, mondta a fordító, Szaber maga is bíróság elé kerülne.
Szaber sógora azonban a Mada Masrnak azt nyilatkozta a hajótörés és testvére letartóztatása idején, hogy Szaber ugyanúgy érkezett Líbiába, mint a püloszi hajó többi utasa, akik Európába akartak utazni.
Az összes fogvatartott hajótörött továbbá egyénileg is megerősítette, hogy mindegyikük
140-150 000 egyiptomi fontot (az árfolyamtól függően körülbelül 4200 eurót) fizetett azért, hogy a hajóval Olaszországba utazzanak.
A pénzt az emberkereskedők vagy az utazás előtt, vagy az utazás során kapják meg, miután a menedékkérők már kiszolgáltatott helyzetbe kerültek. Amint azt 2023 júniusában megjelent cikkünkben, Illetve a Mada Masr és az Omnia TV püloszi nyomozásának első kiadványából is kiderült, a valódi emberkereskedő hálózatok és a Haftar csatlósai közötti kapcsolatok nyilvánvalóak. A hajón tartózkodó "embercsempészek" eshetőségei ezért az összes rendelkezésre álló bizonyíték alapos vizsgálatát követően kevésbé támaszthatóak alá. Többek között erre a következtetésre jutott a júliusban napvilágot látó Lighthouse Reports, a Der Spiegel, a SIRAJ, az El Pais és a Reporters United közös nyomozása is.
Ahogy Fathi az Omnia TV-nek elmondta: "Ha emberkereskedő lennék, én is a fedélzeten lennék? Egyetlen fontom sincs...". Mahmoud is így nyilatkozott: "Mondom nektek, 140 000 egyiptomi fontot fizettem. Ha én lennék az, aki az embereket a hajóra rakta, akkor több ezer euróm lenne! Mi a fenéért szálltam volna fel egy ilyen hajóra?".
Asraf továbbá így elevenítette fel a Líbiába való átkelést: "Az unokatestvéremnek és nekem 3000 L.A.E. állt rendelkezésünkre az útiköltségeinkre. Amikor a hegyek közelébe értünk, három és fél óránként közölték velünk, hogy járművet kell váltanunk, és újabb 100 vagy 200 L.A.E.-t kell fizetnünk. Amikor a depóba értünk, 1200 L.A.E.-nk maradt. Ezt is elvették.
Két teljes hónapig maradtam a raktárban. Azt mondták, hogy nem lehet utazni. Mondtuk nekik, hogy vissza akarunk menni. Erre azt mondták: "Ha vissza akartok menni, 30 000 lírát kell fizetnetek. Mégis, hogyan pazarolhattunk volne el ennyi pénzt? Maradtunk.
Babot és bébiételt adtak nekünk. Körülbelül 130-an voltunk. Csak férfiak és fiúk. Néhány szőnyegen aludtunk a földön."
Így a görög kormány igazságügyi tisztviselői és partiőrség által felépített “emberkereskedők”-mítoszt, valamennyi vádlott története - és az embercsempészet alapvető üzleti logikája is - romba dönti.
Amint az az Omnia TV által készített interjúk során kiderült, a valódi emberkereskedők felpakolták az utazókat a hajó fedélzetére, majd kis csónakjaikon visszamentek a partra.
Amir és Gamal a fedett fedélzet hátsó részén ültek, Fathi a raktérben, míg Khaled, Asraf, Szaber, Szaid, Radi és Mahmoud a nyitott felső fedélzet különböző részein találtak helyet.
Majd 2023. június 9-én reggel 5 óra után elhagyták Tobrukot.
Szaber szerint: “Az ötödik napon a helyzet nagyon feszültté vált. A hajó ment, megállt, elindult, majd megint megállt. Száraz maradt a szánk (szerk: ekkorra már alig maradt ivóvíz a hajó fedélzetén). Az emberek lassan elkezdtek meghalni. Ekkor megjelent a kapitány. Egy gyerek volt. Szemmértékre nagyjából 18, 19, legfeljebb 20 éves lehetett. Kalamatában nem láttam őt a túlélők között.”
Fathi, aki az út harmadik napján már felmászott a felső fedélzetre, mert nem bírta tovább a raktérben, így emlékszik vissza: "A görög hajóból egy vastag, kék kötelet kötöttek a mi hajónkhoz, és vontatni kezdték. A hajónk elkezdett borulni, és ugyan látták, hogy borul, mégis tovább húzták, és végül így borult fel."
Szaber: "Elkezdték vontatni a hajót és mindannyian átcsúsztunk a hajó a jobb oldalára. Másodszor is meghúzták, és ekkor balra dőltünk. Harmadszor is húztak, és ez végül felborította a hajót."
Asraf: "Első, második, harmadik (szerk: rántás a vontatókötélen) és elsüllyedtünk."
Az Omnia TV által megkérdezett interjúalanyok közül az összes fedélzeten lévő személy emlékszik egy erős rántásra, függetlenül attól, hogy éppen hol volt a hajón.
Fathi: "Pont a felső fedélzet bal oldali végén voltam. Abban a pillanatban, amikor a hajó jobbra felborult, felmásztam a hajótest bal oldalán, és a felborult hajón maradtam, amíg az teljesen el nem süllyedt.”
Gamal egy vasrúdba kapaszkodott a hajón, amikor az felborult: "Amikor a víz a nyakamig ért, elmondtam egy imát, és elengedtem a vasrudat. Először egy testbe kapaszkodtam, hogy fent maradjak. Aztán találtam egy botot. Végül egy bőrönd úszott el mellettem, amiben meg tudtam kapaszkodni."
A “Püloszi Kilencek” és a hajótörés összes többi túlélőjével, mind hátborzongató leírásokat adtak az esetről.
Szaid: "Végignézték a halálunkat."
Amir: "Egyesek úsztak, mások sikoltoztak. Majd egy reflektort fordítottak felénk, és az egyikük filmezni kezdett a mobiltelefonjával...".
Amikor a 104 túlélő egy idő után Kalamatában találta magát, azt hitték, hogy úgy kezelik majd őket, mintha hajótörés áldozatai lennének, ehelyett a görög kikötői hatóságok már órákkal később ébreszgetni kezdték őket, amikor az emberek a kikötő raktáraiban aludtak.
Eleinte azzal buzdították őket, hogy lehetőségük lesz értesíteniük családtagjaikat. Ehelyett azonban egy közeli rendőrörsre vezették a 9 illetőt.
Itt szembesültek először azzal a helyzettel hogy az utasok halálával járó, Súlyosbított Csempészésért; Hajótörés Okozásáért; Szabálytalan Belépésért; Valamint Bűnszervezet Létrehozásáért és Fenntartásáért vád alá helyezik őket a helyi hatóságok.
"A tolmács, Hasszan, angolosítva kezdte el írni a nevemet (szerk: az interjúalany számára ismeretlen szerződések alá). miután mondtam neki, hogy nem írok alá semmit. Minden dokumentum görögül volt. Azt mondta, hogy illegális bevándorlással vádolnak. Azt mondtam neki: 'Kérdezze meg a kihallgatótól, hogy miért vádolnak engem? - Mahmoud.
Gamal: "Mindabból, amit a kikötői hatóság előtt aláírtam, egy szót sem értettem. Azt mondták 'írd alá, és kész', és én aláírtam. Azt hittem, hogy ez egy hivatalos vizsgálat, hogy az összes túlélőt megvizsgálják."
A feltételezett "embercsempészettel" vádolt személyek esetében a Görögországi letartóztatások és előzetes vizsgálatok során rendszeresen állapították meg az emberi jogok és a tisztességes eljárásbeli keretszabályok megsértését - OmniaTV.
A bírósági vizsgálat során 95 további túlélő közül mindössze kilenc másik embertől vettek fel vallomást. Az EFSYN görög hírügynökség beszámolója szerint a megszólítottak vallomásai szinte szóról szóra megegyeztek.
A tanúvallomások azon részeit, amelyek a görög parti őrséget tették volna esetlegesen felelőssé a hajó elsüllyedéséért, az eljáró hatóságok figyelmen kívül hagyták.
A védőügyvédek eközben további bizonyítékok összegyűjtését és vizsgálatát kérték. Később a nyilvánosság számára is közzétett 30 pontra vonatkozóan tették mindezt, amiben többek között lehetőséget kérnek arra, hogy a hajótörés többi túlélőjének vallomásait is figyelembe vegye egy későbbi eljárás.
A kérelmeket azonban a kalamatai első számú bűnügyi osztály nyomozója elutasította azzal az indokkal, hogy azok "tételeiben megalapozatlanok".
Szaber: "Azt mondták, hogy vádat emelnek ellenem. 'Írja alá', mondták. 'Nem írom alá, bármit is akarnak, bármit is mondanak, az nem fedi a valóságot' - mondtam.
Azt mondták nekem, hogy ez csak a egy bürokratikus folyamat része és hogy erre szükség van ahhoz, hogy túl legyek rajta. Aztán amint elhagytam az egyik termet, egyből egy másikba löktek.
Amikor a bíróságra (szerk: az ügyészhez) vittek minket, megkértük Hasszánt (tolmács), hogy tolmácsolja két kérésünket: egyrészt biztosítson egy egyiptomi tolmácsot, másrészt értesítse az egyiptomi nagykövetség képviselőjét. Ekkor egy rendőr (szerk: vagy egy kikötői tiszt) mellbe rúgta Fathit, engem pedig megütött.
Hasszan nem tett semmit. Nem értettem, miért vernek minket. Megalázva éreztem magam.
Végül elvittek minket a rendőrségre. Ott találtunk egy marokkói arcot, aki elmagyarázta nekünk azt, hogy hogyan működik a rendszer Görögországban a büntetésekkel és hogy ezek akár 400 évig is terjedhetnek.
Ezután adott nekünk egy telefonkártyát, hogy felhívhassuk a rokonainkat.
A Borderline Europe nemrég készült tanulmánya szerint, rendszeresen ítélnek el embercsempészet vádjával menedékkérőket, amiért azok állítólagosan különböző közlekedési eszközöket irányítanak.
A tanulmányból kiderül, hogy egyedül 2022-ben legalább 1374 alkalommal rögzítettek olyan esetet, amelyben határátlépőket csempészet vádjával rabosítottak.
2023 júniusától napjainkig a püloszi hajótörés 104 túlélője közül kilencet őrizetben tartanak anélkül, hogy pontosan megérthetnék, milyen bizonyítékok alapján kerültek vád alá.
Az egyedüli visszatérő elem a lélekvesztő feletti állítólagos kontroljukra, a szomjazók megitatása és hajó stabilizálására tett egyéni kísérleteik. Ergo a halállal szembeni minimális intézkedések is “gyanús” szándékokra adnak okot a görög hatóságok megítélése szerint.
Ez idő alatt nyolcvannégy áldozat holttestét találták meg.
Több, mint 500 ember még mindig eltűntnek minősül.
Ez a cikk az Omnia TV és a Mada Masr munkájának párhuzamosan megjelenő cikkeinek összevont változata, amelyet a Kompromisszum szerkesztetősége az érintett felek egyetértésével vett át és tett közzé saját platformjain.
A cikk anyagának elkészítésében részt vett:
Fordította és szerkesztette: Braunsteiner Kristóf, Pataki Tamás, Pollák Philip
* A cikk során bemutatott interjúrészletek hitelességéért felelősséget vállal az Omnia TV.